Brightec werd opgericht in 2010 en wordt algemeen erkend in de temperatuurgecontroleerde transportindustrie als toonaangevende experts op het gebied van energie-efficiënte vrachtklimaatregeling. Brightec zet zich in om het energieverbruik in temperatuurgecontroleerd transport te verminderen door de koudeketen intact te houden in de meest kwetsbare fase. Met ons product, BlueSeal® luchtschermen, bereiken we dit door de meest effectieve oplossing te bieden voor het behouden van het vrachtklimaat, op een manier die chauffeurs in staat stelt hun leveringen uit te voeren zonder gehinderd te worden door een fysieke barrière.
BlueSeal® luchtschermen worden ontworpen en geproduceerd in Nederland.
BlueSeal luchtschermen worden beschermd door meerdere patenten
Het BlueSeal Original luchtscherm is Piek gecertificeerd. Alle BlueSeal luchtschermen produceren minder dan 60dB.
Waar mogelijk wordt BlueSeal® gemaakt van koolstofarm aluminium, geproduceerd met behulp van hernieuwbare energie uit waterkracht, windenergie en zonne-energie.
We streven ernaar om transporteurs te voorzien van de meest efficiënte vorm van vrachtklimaatbeheersing op de markt, om producten vers te houden bij openstaande deuren en om energieverlies te voorkomen in de meest kwetsbare fase van de koudeketen.
BlueSeal® luchtschermen zorgen ervoor dat chauffeurs ongehinderd kunnen leveren door een onzichtbare maar effectieve manier van klimaatbeheersing te creëren die de chauffeur niet hindert in zijn dagelijkse werkzaamheden.
Wij geloven dat commercieel transport kan samengaan met klimaatdoelstellingen. Onze technologie is ontworpen om actief schonere, duurzame methoden van temperatuurgecontroleerd transport en distributie te bevorderen.
Het idee van een luchtscherm voor voertuigen wordt voor het eerst voorgesteld als methode om energie te besparen voor een zero-emissie koelwagenconcept bij Econcern in Nederland.
Econcern R&D, onder leiding van Dr. Hans Opdam, voert de eerste prestatietests uit met het luchtscherm, die positieve resultaten opleveren. Er wordt een prototype van een mobiel luchtgordijn gemaakt.
Na het faillissement van Econcern koopt mede-uitvinder en octrooihouder Dr. Hans Opdam alle rechten op het mobiele luchtscherm, vormt het bedrijf Brightec en ontwerpt BlueSeal luchtscherm versie 1 (Original).
Brightec vraagt vijf octrooien aan voor BlueSeal luchtschermen, gebaseerd op de resultaten van productoptimalisatie van hun R&D-team.
Brightec introduceert het eerste BlueSeal Compact-model in het assortiment om tegemoet te komen aan kleinere voertuigen zonder in te leveren op laadhoogte. In de jaren daarna hebben er verschillende updates en ontwikkelingen plaatsgevonden met betrekking tot het Compact-model.
BlueSeal wordt onafhankelijk getest door het Centre for Sustainable Energy Use in Food Chains (CSEF) aan de Brunel University, die indrukwekkende energiebesparingen vaststelt van 45% voor hun 18-tons vrachtwagenmodel bij het herstellen van de ladingtemperatuur, en 30% voor een kleine bakwagen.
Via een samenwerkingsproject met de toonaangevende Franse carrosseriebouwer Lamberet wordt BlueSeal Customs gevormd voor de productie van een luchtscherm voor een geïntegreerde roldeur, die op Solutrans voor het eerst wordt voorgesteld op de Distri+ trailer van Lamberet.
Brightec lanceert de BlueControl-module voor BlueSeal luchtschermen, een randapparaat dat chauffeurs aanmoedigt om de duur van de deuropeningen te minimaliseren, wat leidt tot een beter productbehoud en een lager brandstofverbruik.
Brightec werkt samen met Thermo King voor de exclusieve distributie van BlueSeal luchtgordijnen in de VS en Canada via hun exclusieve dealernetwerk