{"id":1536,"date":"2022-04-14T17:05:48","date_gmt":"2022-04-14T17:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blueseal-aircurtains.com\/?p=1536"},"modified":"2025-10-01T12:50:29","modified_gmt":"2025-10-01T12:50:29","slug":"les-rideaux-dair-blueseal-une-technologie-propre-essentielle-pour-le-transport-refrigere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blueseal-aircurtains.com\/fr\/2022\/04\/14\/les-rideaux-dair-blueseal-une-technologie-propre-essentielle-pour-le-transport-refrigere\/","title":{"rendered":"Les rideaux d\u2019air BlueSeal \u2013 une technologie propre essentielle pour le transport frigorifique"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb row_type=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bbfull_width\u00a0\u00bb angled_section=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb background_image_as_pattern=\u00a0\u00bbwithout_pattern\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Comme toute innovation de technologie propre digne de ce nom, le concept des rideaux d&rsquo;air BlueSeal pour le transport frigorifique, est n\u00e9 de la r\u00e9ponse \u00e0 un probl\u00e8me simple qui n\u00e9cessitait une solution efficace.<\/p>\n<p>En 2005, Hans Opdam dirigeait une \u00e9quipe de physiciens qui d\u00e9veloppait un concept de nouveau camion frigorifique utilisant une source d\u2019\u00e9nergie alternative au diesel, pour fonctionner comme une solution \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission pour le transport de marchandises r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es. Toutefois, l\u2019\u00e9quipe a constat\u00e9 que, si cette solution \u00e9tait en soi r\u00e9alisable, la pr\u00e9servation de la temp\u00e9rature dans la zone de chargement pendant et apr\u00e8s l\u2019ouverture des portes, la rend exponentiellement plus difficile, en raison du volume d\u2019\u00e9nergie perdue par transfert de chaleur externe. Vous pouvez en savoir plus sur ce sujet en lisant notre blog \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/blueseal-aircurtains.com\/fr\/2020\/01\/28\/lorigine-des-rideaux-dair-blueseal-pour-le-transport\/\">L\u2019origine des rideaux d\u2019air BlueSeal pour le transport<\/a>\u00bb\u00a0. En r\u00e9sum\u00e9, il est essentiel, lorsque l\u2019on utilise des m\u00e9thodes alternatives d\u2019approvisionnement en \u00e9nergie, de faire en sorte que chaque fragment de cette pr\u00e9cieuse \u00e9nergie compte pour qu\u2019elle puisse tenir la distance.<\/p>\n<h2>Conserver l&rsquo;\u00e9nergie gr\u00e2ce aux rideaux d&rsquo;air pour v\u00e9hicules frigorifiques<\/h2>\n<p>Cette n\u00e9cessit\u00e9 de pr\u00e9server l\u2019\u00e9nergie n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi pertinente qu\u2019aujourd\u2019hui, alors que les prix des carburants augmentent \u00e0 des taux impressionnants. Cette \u00e9conomie peut faire la diff\u00e9rence entre une entreprise de transport qui augmente ses prix pour maintenir ses co\u00fbts d\u2019exploitation et la possibilit\u00e9 d\u2019offrir le m\u00eame service \u00e0 un tarif acceptable pour le client. Les produits issus d\u2019une technologie propre efficace pour le transport frigorifique ne sont plus le fruit d\u2019un id\u00e9alisme environnemental. Cela devient un moyen de lutter pour une cha\u00eene d\u2019approvisionnement efficace et abordable et de r\u00e9sister \u00e0 une d\u00e9pendance de plus en plus \u00e9crasante aux combustibles fossiles.<\/p>\n<p>En tant qu\u2019entreprise, notre mission a toujours \u00e9t\u00e9 de soutenir et de coexister avec une industrie du transport \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro, en r\u00e9solvant le probl\u00e8me de la perte d\u2019\u00e9nergie \u00e0 son stade le plus crucial. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons vu BlueSeal adopt\u00e9 dans le monde entier sur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE), des v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne, pour leur plus grand b\u00e9n\u00e9fice. Nous pensons que cette \u00e9volution de l\u2019industrie du transport sera le plus grand bond en avant depuis l\u2019invention du moteur \u00e0 combustion.<\/p>\n<h2>Maintien efficace de la cha\u00eene du froid gr\u00e2ce aux rideaux d&rsquo;air pour v\u00e9hicules frigorifiques<\/h2>\n<p>Plus simplement, le maintien efficace de la cha\u00eene du froid est \u00e9vident pour quiconque a laiss\u00e9 une porte de r\u00e9frig\u00e9rateur ouverte pendant la nuit et a vu son prochain repas g\u00e2ch\u00e9. De nombreux op\u00e9rateurs transportant des marchandises r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es telles que des aliments surgel\u00e9s et des produits pharmaceutiques font de multiples arr\u00eats au cours de leurs itin\u00e9raires de livraison (en particulier dans les environnements urbains). Pendant ce temps, les portes sont ouvertes, l\u2019air froid s\u2019\u00e9chappe, l\u2019air ambiant s\u2019infiltre et les unit\u00e9s de r\u00e9frig\u00e9ration sont incapables de r\u00e9tablir la temp\u00e9rature de la cargaison apr\u00e8s l\u2019ouverture des portes. Nous explorons ce sujet en d\u00e9tail dans notre blog \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/brightec.nl\/2020\/04\/27\/votre-vehicule-frigorifique-vous-fait-il-perdre-de-largent-sans-barriere-climatique\/?lang=fr\">Votre v\u00e9hicule frigorifique vous fait-il perdre de l\u2019argent sans barri\u00e8re climatique<\/a>?\u00a0\u00bb o\u00f9 nous d\u00e9duisons que la consommation d\u2019\u00e9nergie de refroidissement peut \u00eatre multipli\u00e9e par 3 \u00e0 5,5 pendant un trajet de distribution standard (par rapport \u00e0 un trajet de transit AB). Nous avons soumis ce constat \u00e0 des tests rigoureux aupr\u00e8s de nos clients, ainsi qu\u2019\u00e0 un projet ind\u00e9pendant men\u00e9 par l\u2019universit\u00e9 Brunel et le Centre for Sustainable Energy Use in Food Chains. Ce projet a conclu, \u00e0 partir de simulations, que BlueSeal permettait d\u2019\u00e9conomiser environ 45 % d\u2019\u00e9nergie dans leur mod\u00e8le de camion de 18 tonnes. Il est \u00e9galement vrai qu\u2019une fois les portes ouvertes pendant un certain temps, il faut beaucoup de temps (et d\u2019\u00e9nergie) pour que la zone de chargement revienne \u00e0 sa temp\u00e9rature initiale. De plus, nous le savons, dans la distribution, le temps entre les arr\u00eats est souvent trop court pour que l\u2019unit\u00e9 de r\u00e9frig\u00e9ration puisse ramener la temp\u00e9rature \u00e0 sa valeur de consigne.<\/p>\n<h2>Respectueux de l&rsquo;environnement : Rideaux d&rsquo;air pour v\u00e9hicules frigorifiques<\/h2>\n<p>\u00c0 cet \u00e9gard, l\u2019objectif de BlueSeal est double. En premier lieu, garantir que les marchandises sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature, comme les produits pharmaceutiques, ne sont pas compromises et en second lieu fournir une solution \u00e9cologique \u00e0 l\u2019un des probl\u00e8mes cl\u00e9s souvent n\u00e9glig\u00e9s au cours de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement : le gaspillage inutile de l\u2019\u00e9nergie utilis\u00e9e par la r\u00e9frig\u00e9ration. Mais il y a aussi la question pratique des conducteurs et la raison pour laquelle les rideaux d&rsquo;air BlueSeal pour v\u00e9hicules frigiorifiques est le choix le plus favorable par rapport \u00e0 des m\u00e9thodes plus anciennes de maintien de temp\u00e9rature comme les rideaux en PVC. On sait tous que pendant les livraisons, les chauffeurs d\u00e9placent les rideaux PVC sur le c\u00f4t\u00e9 afin de faire entrer et sortir les marchandises du v\u00e9hicule. Cette action les rend obsol\u00e8tes pendant l\u2019\u00e9tape la plus critique de la cha\u00eene du froid. Comme BlueSeal \u00e9met un flux d\u2019air continu, cela ne constitue pas une g\u00eane pour le conducteur et continuera \u00e0 maintenir la temp\u00e9rature de la cargaison pendant la livraison elle-m\u00eame.<\/p>\n<p>De nos jours, les technologies propres pour le transport \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro deviennent un \u00e9l\u00e9ment essentiel d\u2019une industrie confront\u00e9e \u00e0 un besoin r\u00e9el de s\u2019adapter, d\u2019\u00e9voluer, alors que les prix du carburant augmentent rapidement et que les op\u00e9rateurs ont plus que jamais besoin de pr\u00e9server l\u2019\u00e9nergie. \u00c0 ce stade de l\u2019histoire, elles sont devenues cruciales pour les op\u00e9rations quotidiennes en milieu urbain, car de plus en plus de villes introduisent des zones \u00e0 tr\u00e8s faibles \u00e9missions avec des p\u00e9nalit\u00e9s sur l\u2019utilisation du diesel.<\/p>\n<h2>L&rsquo;avenir de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement : Les rideaux d&rsquo;air pour le transport frigorifique montrent la voie \u00e0 suivre.<\/h2>\n<p>Lorsqu\u2019on demande aux conducteurs quelle est leur principale pr\u00e9occupation lorsqu\u2019ils adoptent un VE (v\u00e9hicule \u00e9lectrique). La r\u00e9ponse est presque toujours l\u2019angoisse de l\u2019autonomie et ce probl\u00e8me est exacerb\u00e9 par la n\u00e9cessit\u00e9 de faire tourner un deuxi\u00e8me moteur pour la r\u00e9frig\u00e9ration. L\u2019avenir de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement est soumise \u00e0 la pression de devoir parcourir de plus longues distances, sans \u00e9missions et \u00e0 moindre co\u00fbt. C\u2019est pourquoi que nous nous interrogeons sur cette question : comment pouvez-vous ne pas \u00e9conomiser de l\u2019\u00e9nergie l\u00e0 o\u00f9 elle est le plus n\u00e9cessaire?<br \/>\nLes rideaux d&rsquo;air BlueSeal offrent la solution id\u00e9ale pour une meilleure pr\u00e9servation des produits et une plus grande efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans le transport frigorifique.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2005, Hans Opdam dirigeait une \u00e9quipe de physiciens qui d\u00e9veloppait un concept de nouveau camion frigorifique utilisant une source d\u2019\u00e9nergie alternative au diesel, pour fonctionner comme une solution \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission pour le transport de marchandises r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es. 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