BlueSeal – Rideaux d’air pour véhicules économes en énergie : aider les poids lourds frigorifiques électriques à aller plus loin en évitant les pertes d’énergie

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Cette année a vu des avancées majeures dans le développement des poids lourds frigorifiques 100 % électriques, désormais capables de répondre aux exigences du marché. Alors que le débat se concentre sur l’autonomie des batteries et l’allègement des véhicules, Brightec pose la question : fait-on assez pour limiter les pertes d’énergie lors des livraisons, lorsque les portes s’ouvrent ?

Le rôle des rideaux d’air pour véhicules économes en énergie

Les rideaux d’air BlueSeal ont été conçus à l’origine pour réduire les pertes d’énergie à l’étape la plus critique de la chaîne du froid, lors des premières expérimentations avec les systèmes de réfrigération eutectique. Cette solution zéro émission pour le transport de marchandises ciblait le principal facteur de perte énergétique : les ouvertures de portes.

En identifiant ce point faible, BlueSeal a été pensé pour limiter les transferts de chaleur de manière optimale et non intrusive, permettant aux conducteurs de préserver le climat intérieur sans ralentir les opérations.

Pourquoi les véhicules électriques perdent encore de l’énergie pendant les livraisons

Les véhicules frigorifiques modernes sont très performants pour conserver l’air froid en transit grâce à une isolation avancée et à des systèmes améliorés de circulation de l’air. Mais ces avantages disparaissent dès que les portes s’ouvrent lors du chargement ou du déchargement.

Le fondateur de Brightec, Dr Hans Opdam, explique : « Si vous laissiez la porte de votre réfrigérateur ouverte, votre facture d’électricité grimperait et vos aliments se gâteraient rapidement. Le transport frigorifique n’est pas différent : pour exploiter pleinement cette technologie, il faut maîtriser efficacement les charges thermiques d’infiltration. »

Comment les rideaux d’air BlueSeal réduisent les pertes énergétiques

BlueSeal crée un flux d’air laminaire qui agit comme une barrière entre les températures intérieures et extérieures. Contrairement à une idée reçue, une vitesse d’air plus élevée n’est pas toujours plus efficace – elle peut même aspirer l’air chaud ambiant. Les performances de BlueSeal sont le résultat de décennies de recherche minutieuse en physique pour atteindre une efficacité énergétique optimale.

Économies d’énergie : l’impact des rideaux d’air pour véhicules économes en énergie

Les simulations menées par Brightec montrent que, sans contrôle thermique lors des ouvertures de portes, la consommation d’énergie frigorifique peut augmenter de 3 à 5,5 fois sur un trajet de distribution.

Pour les véhicules diesel, cela représente des centaines, voire des milliers de litres de carburant supplémentaires par an. Pour les véhicules électriques, dont la capacité de batterie est limitée, cette perte réduit directement le temps de fonctionnement des groupes frigorifiques – un enjeu crucial pour les flottes zéro émission.

BlueControl : gestion intelligente de l’énergie pour véhicules électriques

Intégré à BlueSeal, le système BlueControl aide à préserver l’autonomie des batteries en incitant à une meilleure discipline d’ouverture/fermeture des portes. Il peut :

• Alerter le conducteur lorsque les portes restent ouvertes trop longtemps
• S’arrêter automatiquement en cas de batterie faible
• S’intégrer à des capteurs pour détecter l’état des portes en temps réel

BlueSmart : la prochaine génération de rideaux d’air pour véhicules économes en énergie

En 2025, BlueSeal lancera BlueSmart, un dispositif avancé de contrôle climatique pour véhicules. En ajustant le flux d’air selon les écarts de température et d’autres paramètres, BlueSmart garantit une efficacité maximale, prolongeant l’autonomie et réduisant les coûts d’exploitation.

En résumé : Avec le développement du transport frigorifique électrique, les rideaux d’air pour véhicules économes en énergie comme BlueSeal deviennent essentiels. En évitant les pertes d’énergie coûteuses lors des opérations de chargement, ils aident les opérateurs à aller plus loin, économiser davantage et accélérer la transition vers une logistique zéro émission.