vehicle with air curtain blueseal brightec

L’Université Brunel réalise un test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie avec BlueSeal®

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Pourquoi le test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie est important

Le fabricant de rideaux d’air pour véhicules Brightec a accueilli avec enthousiasme un test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie mené par le Centre for Sustainable Energy use in Food chains (CSEF) de l’Université Brunel.

Entreprise familiale basée aux Pays-Bas, Brightec a développé les rideaux d’air BlueSeal® pour réduire l’énergie nécessaire aux groupes frigorifiques pendant les tournées de distribution, et pour offrir une alternative pratique et hygiénique aux lanières PVC. Brightec a identifié que la majorité des pertes d’énergie frigorifique se produisent lors des ouvertures de portes pendant le chargement et le déchargement. BlueSeal fournit une barrière climatique invisible qui maintient la chaîne du froid sans ralentir les conducteurs.

Hans Opdam, physicien et fondateur de Brightec, explique :

« Nous avons soumis les rideaux d’air BlueSeal à de nombreux tests clients au fil des années. Quand le CSEF nous a proposé un test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie, nous avons été ravis de mettre BlueSeal à l’épreuve une fois de plus. »

Méthodologie – Simulation des conditions réelles de distribution

Pour ce test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie, le CSEF a simulé les conditions d’une tournée multi-arrêts : ouverture des portes arrière pendant des périodes de 15 minutes afin de mesurer l’impact des températures extérieures sur les marchandises transportées.

À l’aide d’une maquette réduite de semi-remorque équipée d’un groupe frigorifique et de 68 capteurs thermocouples, les chercheurs ont mesuré :

  • L’énergie de récupération : l’énergie nécessaire pour ramener la température intérieure de l’air et des produits à la valeur initiale après ouverture des portes.
  • L’efficacité du rideau d’air BlueSeal sur des véhicules petits et grands.

Le CSEF a également appliqué son modèle interne de Computational Fluid Dynamics (CFD) pour analyser l’effet de BlueSeal sur un camion de 18 tonnes grandeur nature.

Résultats – Économies d’énergie significatives

Les résultats du test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie ont pleinement répondu aux attentes de Brightec :

  • Camion de petit volume : réduction de l’énergie de récupération d’environ 30 %.
  • Camion de 18 tonnes : réduction impressionnante de 45 %.

Ces gains se traduisent par une baisse de la consommation de diesel et une autonomie accrue pour les véhicules à capacité frigorifique limitée (par exemple, refroidissement électrique ou à azote liquide). Les opérateurs peuvent ainsi effectuer plus de livraisons sans compromettre la qualité des produits.

Hans Opdam ajoute :

« Le rapport du CSEF montre combien il est difficile de maintenir la chaîne du froid sans barrière climatique. BlueSeal est une solution élégante, efficace et facile à utiliser, et ces résultats valident nos années de recherche et développement. »

Impact sur le secteur – Du test à l’application réelle

Ce test de rideaux d’air pour le transport frigorifique économe en énergie renforce la position de BlueSeal comme référence en efficacité énergétique de la chaîne du froid. Exporté dans plus de 22 pays, BlueSeal est utilisé par des acteurs majeurs tels que Gray & Adams, Solomon Commercials, Paneltex, Bidfood, Blakemore et Movianto.

Brightec opère depuis Amsterdam avec des sites de production aux Pays-Bas, fournissant des systèmes de rideaux d’air adaptés aux besoins du transport alimentaire et pharmaceutique.

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