Actualité : Partenariat Brightec et LamberetBrightec partner with Lamberet for Disti+ integrated shutter door air curtain

Brightec a développé pour son client Lamberet un rideau d’air pour la gamme de véhicule Distri+, véhicule équipé du modèle de rideau 100% pneumatique et isotherme dévoilé à Solutrans 2019. Cette dernière version du rideau d’air BlueSeal est le fruit de 12 mois de travail collaboratif avec le service R&D de Lamberet. A la rentrée 2020, Lamberet a notamment équipé une soixantaine de semi-remorque de la marque Intermarché avec ces deux nouveaux systèmes de rideaux.

Distri+ intègre un rideau d’air BlueSeal qui s’active automatiquement lorsque la porte est ouverte, assurant ainsi la stabilité de la température dans le véhicule. Grâce à son design intégré, Distri+ offre jusqu’à 25cm de hauteur libre supplémentaire par rapport à une configuration classique et peut s’ouvrir et se refermer en 10 secondes en utilisant le double cylindre pneumatique de Lamberet.

Distri+ inclue les technologies que Brightec a popularisé avec sa gamme de rideaux d’air BlueSeal. Utilisant un système de flux d’air optimisé et peu gourmand en termes de consommation énergétique, les rideaux d’air BlueSeal contribuent à une meilleure efficience en créant une barrière climatique lors du chargement et du déchargement des marchandises.

Le fondateur de Brightec, Hans Opdam, a affirmé : « Nous avons beaucoup apprécié travailler avec l’équipe R&D de Lamberet pour développer Distri+. Nous sommes fiers de voir notre technologie fonctionner en tandem avec leurs qualités exceptionnelles de conception dans le but de créer ensemble une solution tout-en-un pour le contrôle climatique dans le domaine du transport »

Les rideaux d’air sont en train de rapidement devenir une solution privilégiée pour le contrôle climatique des véhicules et peuvent à terme augmenter la durée de vie des unités de réfrigération des véhicules en limitant les pics d’activité des équipements de réfrigération durant les ouvertures de portes.

Au cours de l’année, BlueSeal a été testé intensivement dans le cadre du projet géré par le Centre for Sustainable Energy Use in Food Chains (CSEF) de Brunel University à Londres, qui a conclu que des économies pouvant atteindre 45% pouvaient être faites en utilisant BlueSeal sur des camions, et 30% pour les véhicules légers.

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