Débit d’air optimal des rideaux d’air pour le transport frigorifique : pourquoi des vitesses trop élevées réduisent la performance

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Créer la barrière climatique la plus efficace pour le transport frigorifique nécessite une compréhension fine de la physique des flux d’air. Le concept de débit d’air optimal des rideaux d’air pour le transport frigorifique est souvent mal interprété : beaucoup pensent qu’augmenter simplement la vitesse de l’air améliore automatiquement la performance. En réalité, des vitesses trop élevées peuvent être contre-productives, réduisant l’efficacité de la barrière climatique et augmentant les pertes d’énergie.

La science derrière le débit d’air optimal des rideaux d’air pour le transport frigorifique

Fondée par des physiciens en 2006, Brightec a mené des recherches approfondies pour créer un système de flux d’air fonctionnant à efficacité maximale. Depuis le lancement de BlueSeal en 2010, de nombreux tests indépendants ont confirmé les avantages de notre conception optimisée.

Alors, pourquoi un flux d’air plus fort ne crée-t-il pas une meilleure barrière ?

Comment une vitesse d’air excessive réduit l’efficacité de la barrière climatique

1. Turbulences et convection forcée – À haute vitesse, le flux d’air aspire davantage d’air environnant, créant des turbulences qui mélangent l’air chaud extérieur et l’air froid intérieur. Cela accélère le transfert de chaleur vers l’espace cargo, provoquant une perte de température.
2. Impact au sol et division du flux – Lorsque le flux d’air frappe le sol à grande vitesse, il se divise en deux : vers l’intérieur et vers l’extérieur du véhicule. Cela permet à l’air chaud et humide de pénétrer dans l’espace cargo (voir Figure 1). Un débit d’air optimal des rideaux d’air pour le transport frigorifique doit trouver l’équilibre pour maintenir l’air chaud à l’extérieur.

Trouver le débit d’air optimal des rideaux d’air pour le transport frigorifique

Les données expérimentales issues des tests Brightec et des recherches de l’Université Brunel de Londres montrent clairement qu’il existe une vitesse d’air optimale. Au-delà, la performance chute sensiblement. La vitesse idéale dépend notamment de la différence de température entre l’espace cargo et l’environnement extérieur.

En se calibrant sur ce niveau optimal, BlueSeal garantit que son rideau d’air pour transport frigorifique maintient efficacement la température, réduit la charge sur le groupe frigorifique et préserve les marchandises plus longtemps.

Conclusion : l’optimisation du flux d’air est essentielle pour l’efficacité énergétique

Des vitesses d’air trop élevées sont contre-productives pour le contrôle climatique des véhicules frigorifiques. En utilisant le débit d’air optimal des rideaux d’air pour le transport frigorifique, les opérateurs améliorent la rétention de température, réduisent la consommation d’énergie et protègent la qualité des produits.

Pour des conseils personnalisés sur les réglages optimaux pour votre flotte, contactez Brightec.